strona główna firmy  quad Suzuki, quady Suzuki

 

01-424 Warszawa,  Al. Prymasa Tysiąclecia 74a

tel. 0 22- 837-28-66  w.16,  w.20

e-mail@salon-akcesoria

    e-mail@części-serwis

Zapraszamy:  pn - pt  8-17 

tak do nas trafisz  
 
V-Strom 1000  (DL1000)

liczba cylindrów

 2

układ silnika

 widlasty V 90º

liczba suwów

 4

pojemność silnika (ccm)

 996

średnica x skok tłoka (mm)

 98.0 x 66.0

stopień sprężania

 11.3 : 1

moc maksymalna (KM)
 przy obr/min 

 97.9 -
7600

moment obrotowy (Nm)
 przy obr/min 

 101.0
6400

układ zasilania

 wtrysk paliwa

rozrząd

 DOHC

chłodzenie silnika

 cieczą

prędkość maks. (km/h)

 ok. 200

długość pojazdu (mm)

 2295

szerokość pojazdu (mm)

   910

wysokość pojazdu (mm)

 1395/1450

wysokość siedzenia (mm)

 840

rozstaw osi (mm)

 1535

prześwit (mm)

   165

skrzynia biegów

 6-stopniowa

starter

 elektryczny

masa suchego pojazdu (kg)

 208

zbiornik paliwa (l.)

 22.0
dostępne były modele K7: czarno-szary,
szaro-grafitowy lub niebiesko-grafitowy  

V-Strom 1000 to duże turystyczne enduro w wydaniu Suzuki. Jego gabaryty i agresywna sportowa charakterystyka stwarzają idealne warunki do szybkiego i wygodnego podróżowania. Wysoki prześwit i duże koła doskonale pasują do polskich dróg!  Uwaga: nie było modeli K8 ani K9.

Jednostka napędowa to (zapożyczony ze sportowego modelu TL1000S) silnik V2 o pojemności 996 ccm i mocy 98 KM . Ta właśnie jednostka napędowa i długo skokowe zawieszenia powodują, że motocykl nazwano "sport enduro tourer".

Dzięki umiarkowanej masie V-Strom 1000 jest zdecydowanie bardziej poręczny od całej, lekko przyciężkiej konkurencji. Maszyna doskonale sprawdza się i w ruchu miejskim, i w dalekich podróżach, i na szutrowych, nierównych drogach.
v-strom1000, dl-ki, dl-1000, dl 1000, tysiączka, motocykle, rok produkcji 2007 rocznik

 dl-ka 1000

Zawieszenie przednie motocykla to teleskopowy widelec i spiralne sprężyny.  Zawieszenie tylne to wahacz wleczony i sprężyna spiralna z regulacją napięcia wstępnego.  Zarówno przód jak i tył tłumione są olejem. Hamujemy przednim podwójnym tarczowym albo tylnym tarczowym.
     Opony: przód 110/80 R19 M/C 59H; tył 150/70 R17 M/C 69H.

zobacz też: DL650

Serdecznie zapraszamy miłośników motocykli

 wróć do strony poprzedniej  idź na początek strony