Uwaga:
   możliwa rejestracja - quad może być przystosowany do poruszania się po drogach publicznych.

   Sportowy quad Z400

   sprawdza się na torze podczas wyścigów dzięki następującym rozwiązaniom i parametrom technicznym:
   — jednocylindrowy, czterozaworowy, chłodzony cieczą silnik z rozrządem DOHC o pojemności 398 cm³, wykonany
       ze stopów aluminium dostarcza dużej mocy i momentu obrotowego w całym zakresie prędkości obrotowych
   — wysoki stopień sprężania równy 11,3
   — zawory dolotowe i wylotowe o dużej średnicy
   — lekki mechanizm rozrządu
   — duży współczynnik napełnienia
   — cylinder pokryty elektrolitycznie materiałem kompozytowym firmy Suzuki SCEM
   — skrzynia biegów o pięciu przełożeniach z biegiem wstecznym
   — wielopłytkowe mokre sprzęgło sterowane manualnie
   — wytrzymały tłok kuty ze stopu aluminium
   — wałek równoważący zmniejsza drgania silnika dla większego komfortu kierowcy
   — automatyczny napinacz łańcucha rozrządu i elektroniczny układ zapłonowy CDI upraszczają obsługę silnika
   — rama i odłączalna szyna siedzenia wykonane ze stali stopowej o dużej wytrzymałości są lekkie i sztywne
   — cała konstrukcja jest lekka
   — niezależne zawieszenie przednie oparte na podwójnych wahaczach rozwidlonych zapewnia skok 215mm
   — zawieszony wahliwe zespół tylny z jednym amortyzatorem ze zbiorniczkiem wyrównawczym z pełną regulacją
       zapewnia skok 230mm
   — agresywny, sportowy wizerunek - wysoko zamontowane, rozszerzane błotniki i dwa wloty powietrza
   — siedzenie w kształcie litery T firmy Suzuki pozwala kierowcy swobodnie przenosić swój ciężar
       i "sportowo" prowadzić quada.